Ящик для багажника я конструировала сама. Черный снаружи, как сам багажник, и серый дермантин внутри, под цвет машины. Предлагаю вашему вниманию схему пошива.
Размер основной детали 60х105 см и две боковушки 25х25 см со скошенным углом. Схему я чертила на листе в клеточку для удобства размышления, где одна клеточка равна 5 см.
Боковушки. Шитье самое простое: сложить две детали лицевыми сторонами друг к другу, сшить верхний срез и скошенный угол, вывернуть, чисто вытачать состроченный край. Не состроченные края будут пришиваться к основной детали коробы и закрываться косыми бейками. На черной стороне у меня сначала пришиты карманы, вырезанные на старых черных джинсах. Карманами служат не только сами карманы, но и часть брючины, у которой остался верхний шов от кокетки.
Между отстроченными деталями боковушек я вложила плотный картон. Картонная деталь полностью совпадает с тканевой по форме, но на 1 см меньше с каждой стороны, т.е она вырезана из квадрата 23х23 см, а не 25х25 см.
Основная деталь 60х105 см. На внутренней стороне из кожзама должен быть пришит карман на рассчитанном и расчерченном по выкройке месте и ленты липучки на верхнем срезе, который станет закрывающейся крышкой.
На внешней стороне из черной ткани должны быть заранее пришиты ручки для передвижения ящика и для его открытия, а так же ответные ленты липучки по нижнему срезу.
Ручка для передвижения ящика сделана из пояса тех же черных джинс, пришита по нижнему краю в местах шлевок.
Ручка для открытия ящика сделана из черной ткани и пришита по верхнему срезу на краях и ещё в двух местах, образуя три петли для "захвата".
Черную половину с пришитыми деталями сложить с серой половиной с пришитыми деталями лицевыми сторонами, сшить короткие верхний и нижний срезы, захватив боковую часть первой с краю детали. Вывернуть и отстрочить. Первые с краю детали будут крышками. На них чисто вытачан край и пришиты липучки. Нижняя крайняя деталь:
Верхняя крайняя деталь: бока сшиты у двух подряд деталей - это сама крышка с липучками:
По размеченным линиям сгиба короба проложить строчки. В получившиеся горизонтальные карманы вложить плотный картон, размером на 1 см меньше, чем на чертеже с каждой стороны, для свободного прохождения и сгиба.
В деталь дна и спинки я вставляла пластиковые панели, которые используются в отделке стен. Они лёгкие и прочные. Как детали, ответственные за удержание формы, пластиковые панели, конечно, лучше, чем картон и долговечнее.... но больше у меня не было. Если вы найдете себе такие панели, конечно лучше все вставки сделать из них. Режутся они просто ножницами или канцелярским ножом.
Верхняя часть и скошенный угол боковушки чисто вытачаны, между внешним и внутренним слоями вложен картон. Сложить вместе и сшить боковушку и основную деталь, так чтобы не обработанные срезы спинки, дна и переда смотрели наружу. Обработанные срезы двух крышек, верхней и нижней лягут на обработанный срез боковушки.
Не обработанные срезы закрыть косой бейкой. Там, где совсем не удобно подсовывать под швейную машинку, из-за вставленных рёбер жесткости, пришлось пришивать руками. Конец от ремня пришить к косой бейке и к карману, образуя ещё одну ручку.
Открыта верхняя крышка:
Открыта нижняя крышка:
Откинута полностью верхняя крышка:
За длинную верхнюю ручку удобно ухватиться:
За длинную боковую ручку удобно вытянуть короб из глубины багажника:
Разглядим короб со всех сторон:
Спасибо, что досмотрели до конца, спасибо, что заглянули! Надеюсь, кто-то посмотрит и скажет: "Нужно тоже так сделать!"
Комментариев нет:
Отправить комментарий
Не будьте очень строги...Буду рада ответить!